ニュース

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  • 乾式空気清浄機|再生可能な粒子捕集器

    乾式空気清浄機|再生可能な粒子捕集器

    ディーゼルエンジン排気乾式浄化装置は、ディーゼルエンジンの排気ガス中の黒煙とPM粒子を除去できる黒煙浄化装置です。内燃機関の排気ガスの特性に応じて、モジュール式でカスタマイズ可能なDPFフィルターキャリアを使用し、...
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  • 脱硝装置|窒素酸化物の発生と処理方法

    脱硝装置|窒素酸化物の発生と処理方法

    窒素酸化物は、自然界と人間の産業生産活動の両方から発生します。天然ガスから排出される窒素酸化物は、土壌や海洋中の有機物の分解に由来し、自然の循環の一部です。人間活動からは、完全燃焼の生成物としてNOが排出されます。
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  • ガス発生器排ガスのSCR脱硝

    ガス発生器排ガスのSCR脱硝

    まず、ガス発生器排ガス脱硝産業の現状について。近年、我が国の大気汚染状況は非常に深刻です。窒素酸化物は我が国の大気汚染の主要因の一つとなっており、その排出を抑制することは重要な課題です。
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  • メリークリスマス

    メリークリスマス

    クリスマスは愛と優しさに満ちた季節です。温かさを広げ、世界に美しさを添えましょう。この特別な日に、皆様にメリークリスマスと新年の幸運をお祈り申し上げます。
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  • ディーゼル発電機の排気からはどのような排気ガスが発生するのか

    ディーゼル発電機の排気からはどのような排気ガスが発生するのか

    経済の急速な発展に伴い、有害ガス、粉塵などの大気汚染がますます深刻化しています。もや、酸性雨、光化学スモッグなどの大気汚染が頻繁に発生していますが、これらは自動車の排気ガスと密接に関係しています。ディーゼル発電機は…
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  • 発電機排気に関する知識

    発電機排気に関する知識

    発電機セットの排気システムは、エンジンシリンダー内のガスを収集し、できるだけ迅速かつ静かに排出する必要があります。背圧を最小限に抑える必要があります。背圧は馬力の低下と温度上昇につながり、エンジンの寿命を縮めるからです。いくつかの…
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  • ボイラー脱硝を分類する方法はいくつかある。

    ボイラー脱硝を分類する方法はいくつかある。

    ボイラー脱硝は、炉内脱硝と炉外脱硝に分けられ、炉外脱硝はSCR脱硝技術であり、これら3種類の脱硝技術は比較的成熟している。ボイラー脱硝は主にHNCR(ポリマー脱硝)、SNCR(尿素脱硝)、SNCR(尿素脱硝)に分けられる。
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  • ボイラー脱硝の一般的な技術構成

    ボイラー脱硝の一般的な技術構成

    現在、発電所における主な脱硝方法は、選択的触媒還元(SCR)と非選択的触媒還元(SNCR)です。これら2つの排ガス脱硝技術にはそれぞれ長所と短所があります。SCR技術は、SCRリアクターを...
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  • ディーゼル発電機セットの排気浄化装置のDPFとCODの違いは何ですか?

    ディーゼル発電機セットの排気浄化装置のDPFとCODの違いは何ですか?

    まず、DPFとディーゼル発電機セットの排気ガス分析 ディーゼル排気汚染の処理に関して、当社はさまざまなユーザーのさまざまなニーズを満たすためにさまざまなソリューションを提供しており、DOC、D...などのさまざまなモデルと機能のディーゼル排気処理装置を開発しています。
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  • ディーゼル発電機業界で最も成熟した脱硝技術 – 選択的触媒還元技術

    ディーゼル発電機業界で最も成熟した脱硝技術 – 選択的触媒還元技術

    ディーゼル発電機セットは、バックアップ電源または一時的な電源として、私たちの生活、道路交通、企業、産業、病院、学校などで広く使用されています。ディーゼル発電機の出力は3kWから2400kWまであり、主にディーゼルを燃料とし、ディーゼルエンジンを原動機として発電機を駆動します。
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  • ディーゼル発電機の脱硫および脱硝の原理

    ディーゼル発電機の脱硫および脱硝の原理

    ディーゼル発電機の脱硫・脱硝の原理は、ディーゼル燃焼による有害ガス排出量を削減するために用いられる技術です。これらの有害ガスには、環境と人間の健康の両方に大きな影響を与える二酸化硫黄(SO2)と窒素酸化物(NOx)が含まれます。
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  • 製錬炉における過剰な窒素酸化物の対処法

    製錬炉における過剰な窒素酸化物の対処法

    環境保護法規制の厳格化に伴い、工業生産における環境汚染が広く懸念されている。製錬業界では、製錬炉から発生する過剰な窒素酸化物(NOx)の問題が特に顕著である。窒素酸化物は…
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